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Chargement d’un véhicule sur un porte-voitures Spedition HTL

Transport de véhicules pour assureurs et experts

Enlèvement et acheminement de véhicules accidentés ou immobilisés — vers vos experts, réparateurs ou centres agréés, partout en Europe, avec notre flotte propre.

Flotte propre depuis 2014Toute l’EuropeÉquipe FR · DE · EN

Spedition HTL GmbH (Düsseldorf, fondée en 2014) transporte voitures et utilitaires légers sur porte-voitures ouverts dans toute l’Europe ; sur chaque envoi, HTL reste le transporteur au contrat, responsable au titre de la CMR, y compris quand un partenaire certifié conduit.

Un partenaire transport pour la gestion des sinistres

Compagnie d’assurance, cabinet d’expertise ou gestionnaire de sinistres : vous devez faire enlever et acheminer rapidement des véhicules accidentés ou immobilisés, parfois à l’étranger.

Spedition HTL exploite ses propres porte-voitures depuis 2014. Enlèvement réactif, acheminement direct vers l’expert, le réparateur ou le centre agréé, et une équipe qui coordonne en français, allemand et anglais avec les différents intervenants.

Sur un dossier d’assurance, ce qui compte n’est pas seulement d’acheminer le véhicule : c’est de pouvoir démontrer son état à chaque étape. C’est la raison pour laquelle un état des lieux contradictoire est systématiquement établi, y compris quand le véhicule arrive déjà endommagé.

Pourquoi les assureurs choisissent HTL

Transporteur au contrat, pas un courtier

Cinq porte-voitures nous appartiennent et roulent avec nos chauffeurs ; le reste du planning — une centaine de camions selon la demande — part avec des partenaires certifiés que nous connaissons par leur nom. Dans tous les cas, HTL reste le transporteur au contrat et répond en CMR. Un courtier, lui, remet votre transport à un tiers et sort du contrat.

Entreprise familiale depuis 2014

Une tradition familiale du transport automobile depuis 2014, sur les corridors DE, FR, BE, NL et DK. Équipe franco-allemande native : les échanges avec un vendeur allemand se font en allemand, sans traduction.

Véhicules non roulants et sinistrés

Nos porte-voitures sont équipés d’un treuil : un véhicule immobilisé se charge, sous réserve qu’il soit directionnel et freiné. Les cas plus lourds se traitent au cas par cas, après description précise.

Traçabilité documentaire du dossier

État des lieux contradictoire avec schéma des dommages au départ et à l’arrivée, sur lettre de voiture CMR signée. Sur un dossier sinistre, c’est la pièce qui fait foi sur l’état au moment du transport.

Des solutions adaptées à la gestion de sinistres

De l’enlèvement isolé au flux régulier, nous adaptons la prestation à vos dossiers.

Enlèvement après sinistre

Prise en charge des véhicules accidentés ou immobilisés sur le lieu du sinistre, le garage ou la fourrière.

Acheminement vers l’expert / le réparateur

Transport vers le centre d’expertise, le réparateur agréé ou le site de votre choix.

Véhicules accidentés & non roulants

Tous nos camions sont équipés de treuil : nous chargeons et déchargeons les véhicules endommagés, accidentés ou non roulants.

Acheminement vers centre agréé

Transport vers les centres de revente, de stockage assureur ou de traitement en fin de vie (VHU).

Vos corridors de gestion de sinistres

Nous opérons quotidiennement les grands axes européens, utiles pour les sinistres survenus à l’étranger.

Voir tous nos corridors

Comment ça marche

1

Demande de devis

Indiquez vos trajets, volumes et types de véhicules. Réponse rapide.

2

Planification

Nous organisons l’enlèvement et la livraison selon vos contraintes.

3

Transport sécurisé

Vos véhicules voyagent sur porte-voitures équipés GPS — les nôtres ou ceux de nos partenaires audités — avec un lien de suivi par transport.

4

Livraison contrôlée

Réception avec contrôle qualité et documents en règle (CMR).

Questions fréquentes des assureurs et experts

Oui. Tous nos camions sont équipés de treuil, ce qui nous permet de charger et décharger les véhicules endommagés, accidentés ou non roulants. Précisez-nous l’état au moment de la demande.

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