Zwei Angebote für den Autotransport, zwei Preise: so vergleichen Sie sie richtig

Zuerst vergleichen, was vergleichbar ist

Zwei Angebote lassen sich nur vergleichen, wenn sie von denselben Angaben ausgehen: genaue Abhol- und Lieferadresse, genaues Modell, Fahrbereitschaft, Abholtermin oder -fenster. Ein Angebot für „ein Auto“ und eines für einen hohen SUV messen nicht dasselbe.

Prüfen Sie auch die Art des Preises: Festpreis oder Schätzung, netto oder brutto. Zwischen Unternehmen werden Preise meist netto genannt; zwischen einem Netto- und einem Bruttopreis hat der Unterschied nichts mit dem Frachtführer zu tun.

Wer fährt, und wer unterschreibt

Fragen Sie, wer den Transport tatsächlich ausführt und wer den CMR-Frachtbrief unterschreibt. Ein Frachtführer im Vertrag haftet für die Ausführung: Die CMR macht ihn für die Handlungen jeder Person verantwortlich, deren er sich bedient, auch eines Partners, der an seiner Stelle fährt. Ein Vermittler stellt den Kontakt her und gibt den Transport dann an einen Dritten weiter; Sie haben zwei Parteien statt einer, und der Transportvertrag entgleitet Ihnen.

Das ist kein Urteil über den Preis: Ein Vermittler kann an einem bestimmten Tag günstiger sein. Es geht darum, wer Ihnen antwortet, wenn etwas passiert. Stellen Sie die Frage schriftlich und vergleichen Sie die Antworten: Frachtführer oder Vermittler, was das ändert.

Was der Preis enthält – oder nicht

Machen Sie eine einfache Liste und stellen Sie beiden dieselben Fragen. Abholung und Lieferung an der Adresse oder an einem Übergabepunkt? Maut und Kraftstoff inklusive? Versicherung: welche Haftung, welche Grenze, und ist eine Deckung nach Wert möglich? Kosten für Wartezeit, Terminänderung, Stornierung? Wann und wie wird gezahlt?

Ein niedriger Preis, der einen dieser Posten ausschließt, ist kein niedrigerer Preis, sondern ein unvollständiger. Umgekehrt kann ein höherer Preis alles enthalten. Am einfachsten lassen Sie sich von beiden schriftlich bestätigen, was ihr Preis abdeckt.

Warum zwei ehrliche Preise abweichen können

Ein Lkw wird pro Tour bezahlt, Rückfahrt inbegriffen. Der Preis je Fahrzeug hängt von der Richtung der Strecke ab, von der Zahl der Fahrzeuge, die sich die Tour teilen, von deren Format und von der Flexibilität Ihrer Termine: Zwei Frachtführer, die zur selben Zeit nicht dieselbe Tour haben, nennen nicht denselben Preis, ohne dass sich einer irrt.

Deshalb gilt kein Kilometerpreis für alle Strecken. Diese Hebel erklären wir in unserem Artikel Was kostet ein Autotransport? Was den Preis bestimmt.

Zwei Zeitangaben, die man nicht verwechseln sollte

Meint ein Angebot mit „2 Tagen“ die Fahrzeit oder die Zeit zwischen Abholung und Lieferung? Das sind nicht dieselben Zeiträume. Bei uns: im Schnitt 3 bis 4 Tage zwischen Auftragsbestätigung und Beladung; danach auf der Straße 1 bis 2 Werktage auf den kurzen Nordachsen (Deutschland, Frankreich, Benelux) und 2 bis 3 nach Italien, Spanien und Portugal.

Die Laufzeit von Ende zu Ende, von der Abholung bis zur Lieferung, schließt den Aufbau der Ladung ein: Sie ist für jede Achse eigen und auf unseren Korridorseiten angegeben. Alle diese Zeiten sind Richtwerte, im Angebot bestätigt, nie garantiert. Verspricht ein Angebot eine feste Zeit, ohne zu sagen, welche, fragen Sie nach.

So antworten wir

Unsere Disposition umfasst 47 Lkw mit zertifizierten Partnern. HTL bleibt in jedem Fall der Frachtführer im Vertrag: Wir haften nach CMR für jede Sendung, auch wenn ein Partner fährt, und Sie haben vom Angebot bis zur Lieferung einen Ansprechpartner. Fünf dieser Lkw sind eigene Autotransporter, die wir seit 2014 fahren. Beschreiben Sie Strecke, Modelle und Termine im Anfrageformular: Antwort innerhalb von 2 Stunden (werktags), Festpreis nach Prüfung von Adressen und Termin, unverbindlich.