Fahrzeugtransport für Importeure und Vermittler
Holen Sie Ihre im Ausland gekauften Fahrzeuge – aus Frankreich, Benelux, ganz Europa – direkt zu Ihnen oder Ihrem Kunden, mit eigener Flotte und einem Team DE · FR · EN.
Die Spedition HTL GmbH (Düsseldorf, gegründet 2014) befördert Pkw und leichte Nutzfahrzeuge auf offenen Autotransportern in ganz Europa und bleibt bei jeder Sendung Frachtführer im Vertrag, CMR-haftend — auch wenn ein zertifizierter Partner fährt.
Der Transportpartner für Fahrzeugimporteure
Sie beschaffen Fahrzeuge im Ausland für Ihre Kunden. Transport und Sprachbarriere mit dem Verkäufer sind zwei sensible Punkte, die die Lieferung verzögern können.
Spedition HTL fährt seit 2014 eigene Autotransporter, liefert direkt ohne Zwischenlager, und unser deutsch-französisches Team übernimmt Kommunikation und Dokumente mit dem Verkäufer – auf Deutsch, Französisch und Englisch. Ein Ansprechpartner, vom Verkäufer bis zum Kunden.
Deutschland bleibt die Hauptquelle des Importeursmarktes: Der Neuwagenmarkt legte im Juni 2026 um 15,7 % zu, bei einem Rekord-BEV-Anteil von 28,4 %. Dieser Mix verändert die Ströme — Elektrofahrzeuge brauchen eine angepasste Ladungssicherung, die bei der Beladung eingeplant wird.
Warum Importeure HTL wählen
Frachtführer im Vertrag, kein Vermittler
Fünf Autotransporter gehören uns und fahren mit unseren Fahrern; den Rest der Disposition — je nach Bedarf rund hundert Lkw — übernehmen zertifizierte Partner, die wir namentlich kennen. HTL bleibt in jedem Fall der Frachtführer im Vertrag und haftet nach CMR. Ein Vermittler reicht Ihren Transport an einen Dritten weiter und ist aus dem Vertrag raus.
Familienunternehmen seit 2014
Eine familiäre Tradition im Autotransport seit 2014, auf den Korridoren DE, FR, BE, NL und DK. Deutsch-französisches Team in Muttersprache: Mit einem deutschen Verkäufer sprechen wir Deutsch, ohne Übersetzung.
Einkauf in Deutschland auf Deutsch
Ihre Quellen sind überwiegend deutsch. Unser muttersprachliches Team klärt direkt mit dem Autohaus oder der Plattform: Terminvereinbarung, Dokumente, Vollmacht. Sie müssen den Austausch nicht führen.
Regelmäßige Ströme, reservierte Kapazität
Ein Importeur kauft laufend, nicht punktuell. Wer auf unseren deutschen Achsen ein Wochenvolumen ankündigt, bekommt einen festen Platz in der Tourenplanung statt vom Verfügbaren abzuhängen.
Auf den Import zugeschnittene Lösungen
Vom Einzelfahrzeug bis zu großen Mengen (FTL) passen wir die Leistung an Ihren Import-Rhythmus an.
Import aus ganz Europa
Überführung von Fahrzeugen, die bei Händlern, Auktionen oder gewerblich gekauft wurden – europaweit.
Kommunikation mit dem Verkäufer
Unser DE/FR/EN-Team übernimmt Kontaktaufnahme, Termine und Dokumente (CMR, Rechnung) mit dem Verkäufer.
Direktlieferung an den Kunden
Das Fahrzeug wird direkt zu Ihnen oder Ihrem Endkunden geliefert, ohne Zwischenlager.
Regelmäßige gebündelte Flüsse
Geplante Rotationen und FTL-Transport für Importeure mit Volumen.
Ihre Import-Korridore
Wir bedienen täglich die wichtigsten Import-Achsen in Europa.
- Deutschland → Frankreich
- Deutschland → Italien
- Deutschland → Belgien
- Deutschland → Niederlande
- Dänemark → Deutschland
- Deutschland → Dänemark
So funktioniert es
Angebotsanfrage
Geben Sie Strecken, Mengen und Fahrzeugtypen an. Schnelle Antwort.
Planung
Wir organisieren Abholung und Lieferung nach Ihren Vorgaben.
Sicherer Transport
Ihre Fahrzeuge reisen auf GPS-ausgerüsteten Autotransportern — unseren eigenen oder denen unserer geprüften Partner — mit einem Sendungslink pro Transport.
Kontrollierte Lieferung
Empfang mit Qualitätskontrolle und ordnungsgemäßen Dokumenten (CMR).
Häufige Fragen von Importeuren
Bereit, Ihre Importe zuverlässiger zu machen?
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